Aperçu
- Condition: Véhicule neuf
- Manufacturier : Harley-Davidson
- Modèle : FLHX
- Version : Street Glide
- Année : 2025
- # inventaire : 25-607635
- Type : Tourisme
- Kilométrage : 2 km
- NIV : 5HD1KB737SB607635
- Couleur extérieure : Rouge
- Moteur : 1923
- Cylindres : 2
- Transmission : Manuelle
- Vitesses : 6
Spécifications
- Longueur : 2 410 mm (94,9 po)
- Largeur générale : 975 mm (38,4 po)
- Hauteur générale : 1 350 mm (53,1 po)
- Hauteur de selle, chargée : S.O.
- Hauteur de selle, à vide (*cert) : 715 mm (28,1 po)
- Garde au sol statique : 140 mm (5,5 po)
- Chasse (tête de direction) : 26
- Angle de fourche : 29.25
- Trace : 170 mm (6,7 po)
- Empattement : 1 625 mm (64 po)
- Pneu, type : Dunlop® de série Harley-Davidson, diagonal à flanc noir avant et arrière
- Pneu, modèle avant : D408F
- Pneu avant, spécifications : 130/60B19 M/C 61H
- Pneu, modèle arrière : D407T
- Pneu arrière, spécifications : 180/55B18 M/C 80H
- Capacité du réservoir de carburant : 22,7 L (6 gal)
- Capacité de carburant de réserve, injection de carburant : 3,8 L (1 gal)
- Capacité d’huile à moteur (avec filtre) : 4,7 L (5 pte)
- Capacité de la boîte de vitesse : 0,95 L (1 pte)
- Capacité du carter de chaîne primaire : 1 L (1,1 pte)
- Capacité de liquide de refroidissement : 0,78 L (0,82 pte)
- Poids, à l'expédition : 351 kg (774 lb)
- Poids, en état de marche : 368 kg (811 lb)
- Poids nominal brut du véhicule : 617 kg (1 360 lb)
- Poids nominal brut de l’essieu, avant : 227 kg (500 lb)
- Poids nominal brut de l’essieu, arrière : 420 kg (927 lb)
- Capacité de rangement – volume : 0,069 m3 (2,42 pi3)
- Moteur : Milwaukee-Eight® 117
- Soupapes : Tige de poussée, soupapes en tête avec poussoirs hydrauliques auto-réglables; quatre soupapes par cylindre
- Alésage : 103,5 mm (4,075 po)
- Course : 114,3 mm (4,5 po)
- Cylindrée : 1 923 cc (117 pi3)
- Taux de compression : 10,3:1
- Système de carburant : Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
- Filtre à air : Fibre de verre, lavable
- Échappement : Double échappement 2-1-2 avec silencieux coniques
- Système de lubrification : Sous pression à carter sec
- Entraînement primaire : Chaîne, rapport 34/46
- Entraînement final : Courroie, rapport 32/68
- Embrayage : À actionnement mécanique 10 plaques mouillées, assistance et glissement
- Boîte de vitesses : Cruise Drive® 6 vitesses
- Rapports d'engrenage (général) 1ère : 9.593
- Rapports d'engrenage (général) 2e : 6.65
- Rapports d'engrenage (général) 3e : 4.938
- Rapports d'engrenage (général) 4e : 4
- Rapports d'engrenage (général) 5e : 3.407
- Rapports d'engrenage (général) 6e : 2.875
- Cadre : Acier doux; cadre tubulaire; poutre dorsale de deux pièces étampées et soudées; jointures coulées et forgées; deux tubes descendants; cadre arrière boulonné avec des supports de garde-boue forgé; soudure à protection gazeuse inerte.
- Bras oscillant : Acier doux; section de deux pièces rassemblées et soudées; jointures forgées; soudure à protection gazeuse inerte.
- Fourche avant : Valve à double effet 49 mm (1,9 po)
- Amortisseurs arrière : Suspension externe double avec technologie à émuslion réglable en précharge 76,2 mm (3 po)
- Roues, type de style en option : S.O.
- Roues, type avant : Aluminium coulé
- Roues, diamètre avant : 19 po (483 mm)
- Roues, largeur avant : 3,5 po (89 mm)
- Roues, type arrière : Aluminium coulé
- Roues, diamètre arrière : 18 po (457 mm)
- Roues, largeur arrière : 5 po (127 mm)
- Freins, type d’étrier : 32 mm (1,3 po), 4 pistons fixes, deux montés radialement à l’avant et un monté axialement à l’arrière
- Freins, type de disque : Disques doubles flottants (avant) et disque fixe (arrière)
- Freins, diamètre avant : 320 mm (12,6 po)
- Freins, épaisseur avant : 4,5 mm (0,18 po)
- Freins, doubles en avant : Oui
- Freins, diamètre arrière : 300 mm (11,8 po)
- Freins, épaisseur arrière : 7 mm (0,28 po)
- Freins, système de freinage antiblocage (ABS) : De série
- Débattement de la suspension, avant : 117 mm (4,6 po)
- Débattement de la suspension, arrière : 76 mm (3 po)
- Méthode d’essai du couple moteur : J1349
- Couple moteur : 176 Nm (130 pi-lb)
- Couple moteur : 3,250
- Puissance : 105 HP / 78 kW à 4 600 tr/min
- Méthode de test d’angle d’inclinaison : SAE J1168
- Angle d’inclinaison, droit : 32
- Angle d’inclinaison, gauche : 32
- Méthode d’essai d’économie de carburant : Consommation estimée ville/autoroute
- Économie de carburant : 5,3 L/100 km (44 mpg)
- Méthode d’essai des émissions de CO2 : S.O.
- Émissions de CO2 : S.O.
- Bruit stationnaire (BRZ seulement) : S.O.
- Système d’infodivertissement : Système d'exploitation Skyline™
- Taille de l’écran : 12,3 po (312 mm)
- Type : TFT couleur
- Watts par canal : 50
- Haut-parleurs : 2
- Taille des haut-parleurs : Deux haut-parleurs de carénage de 133 mm (5,25 po)
- Spécifications du casque-micro (le cas échéant) : S.O.
- AM : De série
- FM : De série
- MW : S.O.
- LW : S.O.
- Bande météo (WB) : S.O.
- Carte SD, clé USB et MP3 - au moyen d’une connexion USB : Pris en charge
- Langues : Arabe, Bahasa (indonésien), Catalan, Chinois (simplifié/traditionnel), Tchèque, Danois, Hollandais, Anglais (par défaut Royaume-Uni/États-Unis), Finnois, Français (Canada/France), Allemand, Hébreu, Hongrois, Indonésien, Italien, Japonais, Coréen, Malaisien, Norvégien, Polonais, Portugais (Brésil/Portugal), Roumain, Russe, Siamois (Thaï), Slovaque, Espagnol (Mexique/Espagne), Suédois, Tagalog, Turc, Vietnamien
- Téléphone cellulaire mains libres – par Bluetooth : De série
- Langues de reconnaissance vocale : Fonctions téléphoniques seulement : Dépend du téléphone
- Langues de reconnaissance vocale : Syntoniseur/médias/navigation : Danois, Anglais (par défaut Royaume-Uni/États-Unis), Français (Canada/France), Allemand, Italien, Espagnol (Mexique/Espagne), Suédois
- Intercom conducteur/passager : De série (casque-micro passager vendu séparément), VOX disponible pour les casques-micros H-D
- Écran d’informations sur le véhicule (température de l’air, pression d’huile et système de gestion de la température de ralenti du moteur (EITMS)) : De série
- Langues texte-parole (TTS) : Comme dans la liste des langues
- USB : Tout appareil USB-C/MTP/téléphone intelligent est compatible avec les adaptateurs appropriés pour la prise de connexion située dans le compartiment de rangement du carénage intérieur.
- Connectivité du téléphone : Apple CarPlay (sans fil ou filaire)
- Bluetooth : Téléphone/lecteur média, casque-micro
Notes
Notes :
Harley-Davidson Street Glide 2025 : L'ultime expression de la route
Le Harley-Davidson Street Glide 2025 est bien plus qu'une simple moto. C’est une invitation à s'évader, à explorer, à goûter à la liberté sur chaque kilomètre. Avec son style emblématique, son confort sans compromis et ses performances impressionnantes, cette moto est conçue pour ceux qui recherchent l’aventure sans sacrifier l’élégance.
Un design imposant et raffinéLe Street Glide 2025 présente une silhouette intemporelle, sublimée par son carénage frontal intégré, son phare LED distinctif et ses lignes nettes qui inspirent la puissance. Le design aérodynamique, combiné à une finition soignée et à des éléments chromés et noirs, crée un équilibre parfait entre tradition et modernité. C’est une moto qui attire les regards tout en offrant une conduite fluide et contrôlée.
Un moteur surpuissant : Milwaukee-Eight® 117Sous son allure imposante, le Street Glide 2025 cache un véritable monstre de puissance. Son moteur Milwaukee-Eight® 117 de 1 923 cm³ offre un couple exceptionnel et une réponse instantanée qui feront frissonner tous les passionnés de moto. Que vous rouliez sur les autoroutes ou que vous partiez à la conquête des routes sinueuses, ce moteur garantit des accélérations d’une fluidité incomparable et une sonorité unique. Conçu pour les longues distances, il combine performance brute et confort de conduite, faisant du Street Glide 2025 une machine à la fois performante et agréable à piloter.
Confort et technologie à bordLe Street Glide 2025 n'est pas seulement une bête de performance, c’est aussi un concentré de technologie et de confort. Son système de suspension haut de gamme assure une conduite stable et agréable, même sur des routes irrégulières. La technologie RDRS (Rider Safety Enhancements) garantit une sécurité maximale en toutes circonstances, avec des systèmes de contrôle de traction, de freinage et d’assistance pour un pilotage sécurisé.
L'écran tactile Boom!™ Box GTS de dernière génération vous permet de contrôler votre musique, de naviguer et de connecter votre téléphone en toute simplicité. La position de conduite ergonomique et les sièges confortables sont conçus pour que chaque trajet, qu’il soit court ou long, soit un véritable plaisir.
Une moto pour les passionnés de grand voyageLe Street Glide 2025 est conçu pour ceux qui aiment parcourir de longues distances sans jamais se lasser. L’équilibre parfait entre style, confort et performance fait de cette moto l'outil idéal pour les aventuriers modernes. Chaque voyage devient une expérience, chaque paysage un spectacle, et chaque instant sur la route une aventure.
Caractéristiques principales :-
Moteur Milwaukee-Eight® 117 de 1 923 cm³
-
Système de suspension haut de gamme pour un confort optimal
-
Technologie RDRS pour la sécurité et le contrôle
-
Boom!™ Box GTS pour une connectivité avancée
-
Design classique et moderne avec carénage avant intégré
-
Position de conduite ergonomique pour le confort sur longue distance
Garantie :
GARANTIE 2 ANS
Promotion
ORANGE SATURDAY
Le 30 novembre 2024 de 9 h 00 à 16 h 00 aura lieu l’Orange Saturday chez Harley-Davidson Rimouski.